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就像其他的旋轉設備一樣，齒輪箱依賴于潤滑來減少摩擦，以及冷卻功能以便實現良好的運行與壽命。對于被使用的潤滑類型與典型的潤滑周期，齒輪制造商會提供建議。但是，事實上，齒輪箱潤滑的要求依賴于齒輪箱被暴露的環境狀況，其是否被正確維護，其是否過載。
油脂潤滑：
適用于低速的運行之中，但是相比于油而言，其提供較少的冷卻。并且，這并不推薦在連續運作或者重負載應用的情況下，甚至在低速的情況下使用。
在進行潤滑的時候，使用合適數量的潤滑是非常重要的，并且對于而言，這更是非常重要的。使用太少的油脂將會妨礙潤滑膜的形成，但是太多的潤滑油-尤其是油脂-將會增加粘性阻力與功率損耗。
油飛濺式潤滑：
這通常用于斜齒輪，正齒輪以及錐齒輪減速箱。這個方法也被稱作油浴。因為它使用的是一個充滿（或部分充滿）油的油箱。當齒輪旋轉的時候，它們會進入改油浴之中。并且將油飛濺入其他的齒輪與軸承當中。但是如果齒輪齒完全被浸沒，一個被稱為“攪拌”的情況，就會發生。
本質上來說，攪拌是指當齒輪或者軸承必須努力工作以“注入”潤滑劑。一個形象的比喻就是，沿著海灘的邊緣進行散步。在水的高度僅僅只在腳裸邊的時候，行走是相對容易的。但是如果水的高度超過膝蓋，那么行走的話就需要花費更多的力量。
飛濺潤滑的有效性在很大程度上依賴于齒輪的速度。一個通常的經驗法則就是，為了使飛濺潤滑有效果，那么正切速度至少在3 m/s。
強制油潤滑：
對于高速應用而言，強制油潤滑是一個首要的選擇。在其中，包括油霧，油噴淋，油滴。在油霧方法中，油被霧化了，以至于它滲透進了齒輪的所有區域。以及其它的內部結構。
與之相反的是，油噴灑方法是直接將潤滑油應用到齒輪或者其它部分的方法。但是，這個方法并不總是非常有效。因為高離心力會影響油噴淋的方向。
滴油法是直接將油泵入或者“滴入”所需要的表面。一個泵從油箱中抽取潤滑油，然后通過內部的管道系統將油傳遞進齒輪或者軸承之中。這樣的方法通常是與飛濺（又稱為油?。┓椒?，可能某些部分通過飛濺法很難被油浸潤。
不管使用那種潤滑方法，對于減速箱的性能而言，選擇合適的潤滑類型是非常重要的。在選擇潤滑劑所涉及的參數時，粘度是最為重要的。
一個潤滑劑的粘度對于應用而言，粘度太高（即，潤滑劑太“粘稠”），將不能夠有效地流動。因為齒輪齒保護嚙合面并且提供冷卻。但是提供太低粘度的潤滑將不能夠提供一個有效厚度的膜來阻在接觸面之間發生的金屬碰撞。
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行星齒輪如何進行合適的潤滑？
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如何選擇減速齒輪箱
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